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13万级合资神车换代 十一代思域能让速腾 福克斯“吃土”?财产质押

发布时间:2022-12-07 22:03:09 来源:华龙农业网
13万级合资神车换代 十一代思域能让速腾 福克斯“吃土”?

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十一代思域已经正式发布了,虽然在此之前我们已经通过各种谍照、官方泄漏图片对全新思域有了全面了解,但当它真的降临在我们眼前后,曾经那些对手多少还是会有些心里犯嘀咕,比如老对手速腾和福克斯。

速腾是月月销量过万的选手,尤其是去年上市了2021款之后,在产品力方面的提升那都不是一星半点,最显著的就是科技和智能属性。比如现在就连入门版的时尚型车款,都拥有了带CRS 3.0智能信息娱乐系统的8英寸TFT彩色液晶仪表。

豪华型更是升级了10.3英寸的全液晶仪表,而像智联控车、智慧导航、智能语音、智享娱乐这样的功能也全都融入到了车联网功能里。这些是新速腾在智能方向上的提升,对于座舱内的人员关怀,旗舰型还增加了Clean Air 3.0空气过滤功能,大幅提升车内的空气质量。

再反观福克斯,我实在不知道该如何评价。三缸发动机的经验教训那是血淋淋的,尤其是在中国市场,可偏偏有不信邪的人要用脑袋去撞南墙,在它还没回归四缸机之前,想重回曾经的辉煌怕是多少有些难度。

家用、运动,福克斯好像都各兼顾了一些,但哪方面也没把优势发挥到最大值,甚至连仪表盘都还坚守在机械指针的阵地上。但论用料,福克斯确实值得其他合资车型学习,一台15万元级别的轿车内饰全部采用皮质、软搪塑,座椅乘坐感受也更包裹,这些都是福克斯俘获人心的优势。

最后我们说回到刚刚正式发布的第十一代思域。从设计上来说它单纯了,再也没有那些花里胡哨的点缀,返璞归真后的思域视觉上舒适了太多。然而有人会说,它不再激进、不再运动了。没错,新思域或多或少是对市场做出了妥协,但本田绝对不傻,之所以能有这样的转型一定是基于更深厚的用户背景调查。汉川

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在动力系统上新思域也比较克制,国产版车型只会搭载高低功率的1.5T发动机,最大功率分别是129和182马力,变速箱当然还是本田引以为傲的都市之王CVT。目前第十一代思域即将在北美开售,之后两厢版很快也会发布和世人见面。

而年底的2021年广州车展,应该是第十一代思域正式在中国揭开面纱的日子,到那时偏向于家用稳重的三厢版;也许多少能回归一些运动属性的两厢版不出意外都会登台亮相。至于这代车型还有没有Type-R版本,到底会长什么样,这是一个可以留给诸位畅想空间的话题。<调兵山/p>

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